广泛用于电厂、电网、石化、冶金、工矿企业、城市大型基础设施，如机场、地铁、码头等项目中.

 采用全斜阶梯接缝，改善磁通走向，消除铁芯在接缝处的局部磁通饱和现象，降低了铁芯的空载损耗、空载电流，并且降低了变压器噪音。 铁芯采用拉板结构，为了增强抗短路能力，在压板的周围分布了若干个压钉，上下高低压夹件采用支撑梁连接，使铁芯成一个整体。另外，铁芯柱表面涂硅钢片专用端面胶，使硅钢片片与片之间粘接起来，经固化后使铁芯成为一体。器身下部与油箱箱壁之间采用高强度电工层压木支撑，使得器身下部定位安全可靠。 采用全斜阶梯接缝，改善磁通走向，消除铁芯在接缝处的局部磁通饱和现象，降低了铁芯的空载损耗、空载电流，并且降低了变压器噪音。 铁芯采用拉板结构，为了增强抗短路能力，在压板的周围分布了若干个压钉，上下高低压夹件采用支撑梁连接，使铁芯成一个整体。另外，铁芯柱表面涂硅钢片专用端面胶，使硅钢片片与片之间粘接起来，经固化后使铁芯成为一体。器身下部与油箱箱壁之间采用高强度电工层压木支撑，使得器身下部定位安全可靠。